“夜宵頂流”小龍蝦，霍邱為何如此高產(chǎn)？

霍論小編

小小個頭水里游，

胡須尖尖掛鼻鉤。

生時披件青馬褂，

下鍋換裝大紅綢。

麻辣蒜蓉十三香，

鮮嫩爽口贊不休。

每年3月開始，霍邱縣三流鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村公路和省道245接口處的空闊地段，總是熱鬧非凡，便捷通達的交通網(wǎng)路使得養(yǎng)蝦的人們可以自己開著三輪車、小貨車，載著一車車新鮮龍蝦去售賣，村民臉上洋溢著幸福的喜悅。

▲S245三流段

霍邱縣是全國聞名的龍蝦養(yǎng)殖大縣，被授予中國生態(tài)稻蝦第一縣、中國小龍蝦產(chǎn)業(yè)十強縣等稱號，道路建設(shè)和交通的發(fā)展一路推動小龍蝦、蝦稻米等產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。多年前，三流鄉(xiāng)與霍邱城區(qū)隔湖相望，需繞行至霍眾路方可抵達城區(qū)，同時上高速也需通過宋三路繞行，加之鄉(xiāng)內(nèi)道路等級較低，很多鄉(xiāng)村之間沒有聯(lián)通硬化道路，產(chǎn)業(yè)發(fā)展因此受到制約。

▲S245城區(qū)段

近年來，在六安市交通局大力支持下，霍邱縣交通局通過實地走訪調(diào)研、梳理道路交通建設(shè)情況，申請項目爭取資金，利用建制村通雙車道和農(nóng)村公路升級等優(yōu)先開展養(yǎng)殖區(qū)域之間的道路建設(shè)，健全鄉(xiāng)內(nèi)道路網(wǎng)絡(luò)、提檔道路等級，極大提升了道路通行條件。

域內(nèi)道路改善之后，附近的群眾又犯了愁，到城區(qū)上高速依然還要繞行霍眾路，不能夠通過一條快速道路聯(lián)通東西。為了縮短距離，減少通行時間，霍邱縣著力規(guī)劃建設(shè)快速通道——長城大道，起點設(shè)在G35濟廣高速長集匝道口與老S310交匯處，沿途經(jīng)長集鎮(zhèn)、眾興集鎮(zhèn)、夏店鎮(zhèn)、岔路鎮(zhèn)、三流鄉(xiāng)、宋店鄉(xiāng)、城關(guān)鎮(zhèn)外環(huán)路，該路為雙向四車道、路基寬度24.5米，雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn) ，設(shè)計時速80公里，目前可快速通達城區(qū)和濟廣高速，為龍蝦外運提供了極大便利。2023年底，長城大道前沿已連接在建合周高速霍邱北入口，合周高速建成通車以后，三流的龍蝦自此去往江浙滬又將更加快捷。

▲S325六安馬頭至長集

2022年，S325六安馬頭至長集工程項目克服重重艱難險阻，順利完工通車，實現(xiàn)了由S245接S325直線快速通達六安、合肥城區(qū)的便捷目標(biāo)。當(dāng)?shù)佚埼r經(jīng)銷商表示，2023年2月到6月間，他們銷往全國各地的龍蝦近20萬斤，每天都發(fā)出兩三車，全鄉(xiāng)鎮(zhèn)2023年龍蝦年產(chǎn)量近萬噸。以前快速通道沒修好的時候上濟廣高速需要近一個小時，現(xiàn)在通過長城大道不到半個小時就能到達，不僅節(jié)約了時間和運費，還降低了龍蝦因運輸時長造成的死亡率，極大地提高了營收�，F(xiàn)在龍蝦市場需求很大，利潤也很可觀，交通方便了，隨時可以送貨上門，收入高了，養(yǎng)蝦的積極性也更高了。

鋪下的是路，連起的是心，通往的是富。通達便捷的道路網(wǎng)既是群眾美好生活的民生基礎(chǔ)，也是各類產(chǎn)業(yè)發(fā)展振興的設(shè)施基礎(chǔ)�；羟窨h將進一步完善內(nèi)外交通網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色的交通運輸體系，奮力譜寫人民滿意的交通發(fā)展新篇章。

來源：六安市交通運輸局發(fā)布

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海底月?lián)撇黄?/a>

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